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你好，关键看什么车？大众的话，低端车型。用料比较差。成本控制得相当的，简配。不过大众的高端车型比较不错。广汽传祺品质有保障，性价比比较高。
性价比的话大众速腾会好点
宝来传奇是一款比较经典的车型，目前和换代后的全新宝来同台销售，使得售价门槛进一步降低，对于预算有限追求性价比的消费者来说还是比较有吸引力的，宝来传奇这款车市场保有量非常大，质量各方面也都得到了市场的验证，家用还是比较适合的。
2019款
宝来传奇1.5L手动时尚型厂商指导价9.88万，目前市场有2万左右优惠，实际*车价7.88万加上购置税6973，保险4512，车船税420，上牌500，全款落地价912205元。
外观方面整体依然非常的年轻时尚，前脸采用了大众家族式的设计风格，辨识度极高，贯穿式的中网与大灯连为一体，搭配银色镀铬条装饰显得颇为精致，车身侧面线条紧凑硬朗，腰线一直贯穿到车尾，运动感十足，尾部时尚动感，非常的协调耐看。内饰方面横平竖直的布局看上去简洁大方，非常的耐看，搭配银色镀铬条装饰显得非常的时尚精致，平底式的方向盘凸显了一定的运动感。
动力方面搭载了一台全新的1.5L发动机，达到了国六排放标准，最大功率112马力，最大扭矩145牛米，匹配5挡手动变速箱，百公里加速时间12.3秒，日常使用动力够用，换挡手感非常顺滑，有明显的吸入感，大众的手动挡车型驾驶质感相当不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，与现款车型一样，**偏运动化，底盘质感扎实稳重，方向盘指向灵敏，操控性稳定性以及舒适性都非常不错。
油耗方面车主反应，高速上行驶开空调油耗在5个左右，市区开空调油耗7.5个左右，行驶了几千公里百公里综合油耗基本在6L，这样的表现还是非常不错的。
优点：后备箱还可以
缺点：最不满意就是动力稍微差点劲儿
外观：外观是我最满意的的一点，就是为了这个犀利的外观才愿意多花2w买速腾，本来相中的是老朗逸，结果新朗逸一出来，丑爆了。个人认为，速腾的流线型是A级车里最好看的了，所以才被称为小A4。确实挺像的。而且奥迪和大众本来就是一家人。
内饰：坐过我车的童鞋朋友，对内饰赞不绝口，几个储物盒也还用得着，没空置的地方。
空间：空间很大，坐过的人都知道！绝对不像A级车~ 家长均通过及认可！（有种倍有面子的赶脚）
配置：新速腾的价格，对于这款简配过的新速腾的配置，真心不值，或许有上一代的A级车标杆老速腾的原因，12款大简配后的新速腾网上一片骂声，4s店却是一片热卖的情景。国人的消费心理确实值得……。当时本人买车时的心态是大众车给人的低调，沉稳感觉才狠心这价拿下的，也比较相信大众的质量。
动力：1.6L排量的自动挡拖1.3吨的车身，有小马拉大车的感觉，起步较肉，提速能力中规中矩，还能接受吧。无奈自用私家车对于DSG问题还是比较忌惮，不然必须得上1.4T，不过自己的车，慢慢适应吧，没有肉车，只有肉人。
操控：指哪打哪、操控灵活、路感清晰，方向盘力度适中。
油耗：由于自己是在县城，而且开的都是郊区，所以油耗不高，目前一直是6.5左右。
舒适：空间能让我这181身高，171体重的人感觉空间足够了，包括头部，膝部，四周，除了中间那个烦人的凸起和位置太靠后的**扶手。
优点：速腾真乃神车吗，德系的风格外观大气稳重，整车线条流畅，细节做工较为精细，内饰布局合理，做工精致，发动机比较安静，操控性好.
缺点：要说不满意，也没有特别不满意，只是感觉这几方面比其他方面不够同样出色。首先感觉刹车行程有点长，当然这里面有可能是刹车辅助的原因。另外就是1.6的动力确实有点小，特别是加速的时候。
外观：很顺眼，耐看
内饰：中控台是软的，其他都是硬的，这套内饰能接受，但是根本不抱过多的期望，毕竟这是一台十来万的乞丐车
空间：基本够用了，后备箱很平整，很大。
配置：车本身不错，除了安全配置以外，其他的配置实在是太低了，性价比很差，对大众的车不再爱了
动力：动力弱，只能说家用足够，不过胜在发动机比较均衡，在2800转以后，动力明显要好一些，不过平常驾驶在一千四五到两千转左右。
操控：大众的手动变速器我觉得在同级算是优秀的了，换挡能称得上顺滑，没太多能挑剔的毛病，感觉倒档不太好挂，方向盘力度不算轻，转动起来很均匀，比较有韧劲，自动回正也比较快，没多少虚位，算得上精准，车头的响应速度也算不错，速度上了140以后，方向盘感觉会比较轻，而且不太安稳。
油耗：小县城，很少在县城里跑，基本是那只很畅通的省道山路，所以平均百公里油耗在6.0L左右，加200块油能跑400公里以上，夏天开空调略高，能到7个多油
舒适：底盘偏硬的调校，走铺装路还可以，稍微一点细小的颠簸和石子能感觉到，后排不清楚。
优点：油耗
缺点：不是真皮座椅，天窗是加钱3000选配的，再次17W的车了，蓝牙也没
外观：外观就不用说了，小号帕萨特，超赞，大气，厚重，侧面看起来真的很长很大，有点像B级车了.蓝驱特有轮毂本人最喜欢了，感觉比旗舰版的还要好看，个人喜好啊，走起来更漂亮
内饰：感觉做工还是比较细腻的，不过有很多车友反应车内还是有这样那样的异响，黑色内饰与银色饰板的搭配非常酷，再加上几乎无处不在的蓝色，让人非常有驾驶的欲望。
空间：满意，后排空间对于一个175身高的人来说还是非常宽敞的。
配置：可能很多人认为在性价比方面没有手豪和自豪那样突出，但是我觉得选购蓝驱的车主更多的是欣赏和支持这种环保的理念，以及对启停和动能回收系统的信心。
动力：1.4T起步真的很肉，但是车速上来行车中提速超车还是蛮有劲的
操控：操控性比较中庸，指向还算可以，总之开起来还是很舒服的，比以前的尼桑好多了，但是不如朋友的福克斯
油耗：国道市区基本成2:1开，油耗现在6.2行驶2000+公里，大家可以看我的蓝驱晒油耗的帖子，国道最低开过4.8，油耗真的很省
舒适：很喜欢蓝驱版的织布座椅，不会向真皮座椅一样夏天热冬天冷，蓝色的缝线和黑蓝色的织物搭配非常时尚，也很动感，座椅很舒适，包裹性很好，虽然织物的座椅没有真皮座椅好打理，但是放上坐垫后还是相当不错的，13款的扶手箱无法拉伸，长度很尴尬，感觉是个比较严重的设计失误，无法支撑手肘，比较遗憾。
优点：整车厚重，用料扎实，什么发动机舱盖、尾箱气压撑杆、车门三段铰链都是现在的速腾没有的
缺点：烧机油，做完保养5000公里都不到就到底线了，不应该啊，
外观：属于耐看型，特有的氙气大灯透镜和17寸大轮毂一看就知道是速腾冠军
内饰：内饰来讲比较满意，全黑内饰+铝合金衬托还是比较动感的再加上红线的点缀，中提感觉还是很不错的！
空间：前排空间优化很不错，后排空间一般，后备箱空间惊喜
配置：20万以内性能最好的车型
动力：EA888 1.8TSI 160匹/250牛米，加上手动变速箱，动力充足，唯低速油门延迟明显，正常起步嫌慢。0-100km加速8.X秒，极速能去到230km/h。自动巡航功能超爽，120km/h巡航减速到90km/h时恢复巡航或用+提速时推背感超强，如同飞机起飞。
操控：说到操控就是这辆车的重点了，作为技术过剩的PQ35平台下线的产品确实很不错，在这个级别中前后独立悬挂的车不少，但是能做到速腾这样精准的确实不多，这也是我对冠军这款车非常满意的一点，唯一的缺憾就是在高速的时候方向盘没有明显的变沉。短小的车头在很多认得惊叫中拐弯抹角非常好用！
油耗：市区10个、郊区6.X、高速8个
舒适：舒适性对于我来说算是很好的，我倒是更希望这款车的悬挂能够再硬一些，虽然是冠军版，但是前后悬挂和其他版本的速腾是一样的，这点不能算是速腾的缺陷，只能算是冠军版的缺陷！期待新速腾GLI版本的上市！
优点：加油和制动。
缺点：油耗较高，养起来不便宜啊~绝对的A级车享受B级车待遇（除此之外，暂无新线索） （本人认为以上动力和油耗两点系鱼和熊掌的问题，怎样取舍是关键）
外观：外观，绝对算的上高级车的感觉了，车不算太长，够用。因为买的是黑色，所以，看起来还是比较正式。
内饰：11款的内饰比较接近现在的统一家族模式，还是可以的，唯一感觉欠缺的就是空调出风口要是像高尔夫那样有镀铬就更好看了的，
空间：在A级里算是不错了
配置：当初的性价比真的不行的。太贵了，我很多朋友都说，这么短的车，这么高的价格，这么吓人的油耗，买这个干嘛。但是，谁能够体会到1.8T的动力强劲。。反正，性价比感觉真的不行啊。现在，1.8T的帕萨特才多少钱啊。不过，买了就买了，买了就喜欢。。
动力：动力非常强劲，毕竟 1.8T的。。百公里加速八秒多的。。一般路上的车，基本秒杀。只是现在年龄大了，所以，车开的也不快了，但是，动力是非常好滴好滴。。
操控：非常棒 轴距短 225的宽胎 操控很好
油耗：油耗是最大的伤心之处了。油耗实在是大啊，夏天15个油感觉很正常，冬天市区13个，只会上不会下的。。反正，油耗真的是最大的痛啊。。跟现在很多DSG比，差太远了。。老百姓还是要实在生活啊，油耗要低才行啊。
舒适：速腾底盘调校感觉偏硬，路感清晰，但是过沟沟坎坎时不太舒服。
优点：太多了不止一点！
缺点：异响多，离合器踩下抬起有声音，前两个车门异响，副驾驶处脚下异响，空踩发动机舱有异响，天窗经常自动开关，怠速风扇异响
外观：个人观点，确实好，就是喜欢
内饰：我车是黑色的内饰,配上白色的外观,非常喜欢,但是黑色的内饰需要经常打理,灰大了不擦,感觉很脏的~~~,但每次打扫完毕给你舒畅的心情~~~再加上我订作了米兰的座套(本人米兰的粉丝),+GTI的虹黑色脚垫,做过我车的人都说8错!非常赞同我的审美!!!呵呵~~~
空间：空间偏小，跑长途会很累。
配置：本人第一台车是长城C30，但跟速腾比起来就想说：一分价钱一分货。老速腾在现在的A级车市场里也是能拿的出手的好车。
动力：1.4动力在给油的情况下动力输出情况较好，如果给油不够会有一定的肉车情况出现
操控：转向还是比较精准的，哪怕转向发生后轮打滑。
油耗：油耗很少去认真计算，平时上下班估计在8L左右，跑乡下电脑显示5.2L是我见过最低的，没有刻意去温柔的开，我开车还是比较激进，乡下的路比较窄还有很多弯，能看到这样是我想不到的。
舒适：独立悬挂带来很好的乘坐和驾驶舒适性，过弯过坎很有信心。自动天窗，8喇叭音响，高级行车电脑，自动分区独立空调，定速巡航，USB播放音乐，可移动的**扶手箱等，配置上都很实用，带来的舒适性也是切切实实能感受到的，谁用谁知道。