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将皮带平行安装到传动装置上，注意不要有扭曲现象。
株式会社小松制作所（即小松集团）是全球最大的工程机械及矿山机械制造企业之一，成立于1921年，迄今已有90年历史，公司总部位于日本东京。小松集团在中国、美国、欧洲、亚洲和日本设有5个地区总部，集团子公司143家，员工3万多人，2009财年集团销售额达到1兆零4315亿日元。
任何机器运行的时候一旦过长，都会产生一定的热量，热量没有及时排走的，就很容易影响机器的正常运行甚至会损坏机器。
1、针对冷却水箱散热器芯片间的透风道被灰尘、草屑笼罩而阻塞标题，应采用以下措施：
⑴转变冷却风进口地位。目前中小型轮式拖拉机发动机的冷却风都是从拖拉机前端被冷却风扇吸进到水箱散热器的。收割作业时，割台前端由于切割、输送扬起的灰尘、草屑等杂物很轻易通过机车的正面风罩被吸到水箱散热芯片上。耐火材料耐磨材料为了转变此种状态，必需想法转变冷却风的进口地位，使进风口高于拖拉机前罩壳，这样割台的灰尘、草屑就不易进进到水箱散热器上，延缓了水温升高的作用。⑵在进风口处（前10厘米左右）设置一块挡尘板，小型收割机面积大于拖拉机罩壳前端面积，同时周边应略向后曲折。这样割台前端扬起的灰尘及草屑尽大部分被挡尘板挡住或导向进风口的周边。同时尚须将原挡风罩网调换为40目左右铁丝网，并在可能进风的地区都用铁丝网挡起来，这样吸进的灰尘、草屑等就会大大减少，同样能起到延缓水温升高。⑶在设挡尘罩的同时加设副水箱，增加冷却水的容量，以此延缓冷却水的升温速度。⑷转变冷却水箱的放置地位。将原冷却水箱拆下，设计一支架将水箱和风扇放置到高于原水箱同一垂直平面的顶部，高度以不挡把持者视线为宜，将发动机与水箱按原循环方法连接，并用适当长的三角皮带连拂尘扇。此法能改良冷却水箱的工作条件，不但灰尘、草屑不易粘到水箱散热器上往，而且透风条件也大大改良了。此法同样具有较好的冷却后果。⑸在没有措施的条件下，可临时拆掉小型收割机的前罩壳，让发动机和冷却系统直接露在空气中，这样也有必定的散热后果，但看上往很不雅，一般情况下不要采用。
2、严禁超负荷作业，小型收割机高温季节负荷节制在90%左右，以防水温过高。
3、发动机应加注干净软水，作业中应经常检查水箱是否缺水和漏水。
4、按应用阐明书的请求检查调剂风扇皮带的张紧度，以确保风扇应有的转速，供应足够的风量对水箱或机体进行冷却。
5、对应用时间较长的发动机应全面清洗冷却系，清除水垢。
清洗时先拆除节温器，然后按20千克水、 1.5千克烧碱、0.5千克煤油的比例配制清洗液，注进水箱后启动发动机并以时快时慢的转速，运转5-10分钟，等到水温上升到70-80℃时熄火，静置 10-12小时，再启动发动机，以中速运转5-10分钟，然后熄火，趁热放掉清洗液，再参加净水，中速运转4-5分钟放出，以冲刷冷却系，如此清洗二三次后，装回节温器再加足冷却水。
6、检查节温器的工作性能，必要时可拆往（在高温气象），以防节温器失灵而影响冷却水的正常循环，下降冷却功效。
7、对工作时间较长的水泵，应对水泵的叶轮与泵壳内孔、水泵轴与轴承的摩损以及水封组件进行检查。如摩损严重会造成排水量不足，影响冷却水的循环，此时需及时修复。
8、对应用时间较长的发动机应对气门的密封性进行实验，小型收割机并准确检查调剂气门间隙。如气门密封不好会造成高温高压燃气泄漏，致使发动机温度升高。密封性不好的重要原因一般为气门座与气门接触不好、弹簧弹力弱。线切割穿孔机若气门封闭不严，应及时修复。
9、把供油提前角调剂准确，保证供油正时。喷油泵长期应用，其凸轮轴、滚轮及随动柱等零件磨损严重后，会造成供油时间过晚，致使柴油喷进汽缸较迟不能及时彻底燃烧，或引起后燃，使发动机过热。因此要及时检查调剂供油提前角。
10、检查调剂喷油器，使喷油压力、雾化、喷雾锥角符合规定请求。假如喷油器的雾化、喷雾锥角不好，会使燃油与空气不能很好的混杂，造成燃烧速度降落，延伸燃烧时间，引起发动机温度升高。
11、在设计上须考虑的。由于联合收割机作业时间长，环境温度高，透风不畅，而且行走速度较慢，在如此恶劣的情况下工作，发动机冷却系统的工作才能显得尤为重要。设计时应以发动机在高温环境、满负荷工况时的需求来断定冷却才能。为了增大冷却才能，建议应考虑下面二个标题：一方面需要提高风扇的容积效率，提高风扇传动带的传动才能，下降其滑转率，选择最佳透风地位，减小冷却空气的流通阻力，增大进风量；另一方面，需从改良风扇叶片结构和设计流线型风罩进手，增大散热的面积，从基本上提高冷却才能。
这个要看你用在什么场合，水泵有好多种规格，高层加压供水的水泵一般都在**水泵房，潜水排污泵一般都是在集水坑内，深井潜水泵安装在井内等等。这个主要还是根据你怎么用，用在什么场合。
水泵控制箱一般有：恒压自动控制；水塔水位控制；时间定时控制等几种功能。不管那种控制功能那主要都是靠感应器（电极）等起作用的，控制箱最好装在机房内离水泵有一定距离，不要与水泵靠的太近的合适位置就好。关键是适合日常操作和维护保养。
一般装在在发动机前部。
水泵在水箱（散热器）下面。
挖掘机水泵一般用的是液压泵。
液压泵为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。
液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。
必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。
参考:http://baike.baidu.com/link?url=uGEzXatexqT5FtqWQRnU7d3qaKd0K3VI1jwPWz39BGDzMxOBw3e8qvLG2CJ-OhZi
一般在空调冷凝器的后面，打开发动机舱我们只能看到其水箱上盖，只有拆开车辆前端的保险杠包围，才能清晰看到水箱的位置。 水箱基本都在前围上，开启机盖就能看到，最前面冷凝器和电子散热风扇之间放水开关在水箱的最低端，即散热器的最低端，有一个放水阀，拧开即可放水了。需要注意的是必须在发动机处于冷态时实行排气;严禁在冷却液温度非常高的状况下开启水箱盖或放水阀，以避免烫伤。 看液位方法: 1、打开水箱盖或膨胀壶盖（不同车型加注位子不同)。把车打着，要是水箱里一点水都没有的话，可以先加一部分水，再打着车，把或水慢慢加入; 2、直到有水溢出，然后盖紧盖子，同时可以加点油门让水温上升。直到冷却风扇工作，等风扇停下时，找块湿毛巾盖住盖子慢慢打开，看看是否还没到标准水位线，要是不够再加到位就行了。其中一定要注意; 3、热车开水箱盖的时候小心烫着。不管什么季节最好还是用冷冻液，用水会产生水锈，不利于散热。要注意加水时要排空气。
水泵在发动机冷却水管位置一般在侧面靠近正时皮带