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车主如果发现水箱出现漏水现象，可先去维修店检查，更换新的水箱，如果漏水情况依然存在，车主应该考虑：
1.检查水箱盖是否已经扣紧。
2.试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。
3.拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹，如果有，拆开发动机更换缸垫。
4.水箱质量存在问题。
如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使水箱水管破裂漏水时，可依据具体情况采取措施：
漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。
打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。
若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。
对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。
橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。
如果说玉柴发动机和康明斯发动机对比的话，玉柴的价格要比康明斯便宜一点，配件容易购买到，油耗比康明斯低一些。康明斯是合资生产的，比较费油，价格比较高，但是康明斯的维修率要比玉柴的低一些，康明斯发动机声音也比较小。
另外告诉大家如何识别玉柴发动机型号。咱们拿YC4F90-30、YC6J180-33这两种发动机来说。
第一部分YC：表示玉柴发动机的中文拼音缩写。
第二部分数字4和6：4表示4缸发动机，6则表示6缸发动机。
第三部分F和J：第三部分通常1是用字母表示，它表示的是发动机缸径的大小，不同的字母表示的缸径大小是不同的，各字母代表的缸径大小暂时没有查到数据参考。
第四部分90和180：这表示发动机的功率，分别是90马力和180马力，如果是160则表示160马力。
第五部分30和33：这里是代表国三排放标准，如果是20或者21则是表示国二排放标准，另外30和33也是有区别的，虽然同属国三排放标准，但是30代表国三电喷发动机，31代表国三单体泵发动机，33代表国三EGR发动机。
水箱漏水，修一下，一般需要80——100元左右。
含上门费50元左右（城市不同会有浮动），零件费用30——50元左右。
修修也得二三百吧
你说的那是拖拉机，收割机就得要玉柴的！
云内的是4100发动机 或者4102
玉柴的是4105 玉柴的缸径大，肯定要比云内的动力好！
关键看用途，还有配套车型！
不管是玉柴的4105还是云内的4100/4102,这三款发动机都比较成熟，性价比都是比较高的！
云内的保养成本稍微比玉柴的4105低一些，玉柴的4105要比云内的动力大的多！
1、机组的配置：如机组的四保护装置、电调喷油泵、ATS全智能双电源自动切换控制柜、静音箱、拖车等，这些的选用与其*机在柴油发电机价格上的差别是很大的，这也是机组购买中需特别重视的地方，一个好的机组，其在配置上一般上是具备这些选配的。
2、相同品牌的柴油发电机组但因其功率的大小会使柴油发电机价格上具有很大的差别，一般来说，功率越大，柴油发电机价格越高。
3、还有几个因素，那就是机组本身的配置了，同一个品牌的产品，其底座、减震、防锈质量上都会影响柴油发电机价格的高低。
例如相同品牌、相同功率的柴油发电机组，在配置上不一样，柴油发电机组的价格也是不一样的。配置静音箱的比普通的机组价格高，配置移动拖车的也比普通发电机组的价格高。因此用户在看柴油发电机组的价格的时候不要只看表面现象要考综合多方面的因素来看。
1、如果是由于冷却水箱散热器芯片间的通风道被灰尘、草屑覆盖而阻塞，从而导致联合收割机发动机高温，应采取以下措施：
⑴改变冷却风进口位置。目前中小型轮式拖拉机发动机的冷却风都是从拖拉机前端被冷却风扇吸入到水箱散热器的。
收割作业时，割台前端由于切割、输送扬起的灰尘、草屑等杂物很容易通过机车的正面风罩被吸到水箱散热芯片上。
为了改变此种状况，必须设法改变冷却风的进口位置，使进风口高于拖拉机前罩壳，这样割台的灰尘、草屑就不易进入到水箱散热器上，延缓了水温升高的作用。
⑵在进风口处（前10厘米左右）设置一块挡尘板，面积大于拖拉机罩壳前端面积，同时周边应略向后弯曲。这样割台前端扬起的灰尘及草屑绝大部分被挡尘板挡住或导向进风口的周边。
同时尚须将原挡风罩网更换为40目左右铁丝网，并在可能进风的地方都用铁丝网挡起来，这样吸入的灰尘、草屑等就会大大减少，同样能起到延缓水温升高。
⑶在设挡尘罩的同时加设副水箱，增加冷却水的容量，以此延缓冷却水的升温速度。
⑷改变冷却水箱的放置位置。
将原冷却水箱拆下，设计一支架将水箱和风扇放置到高于原水箱同一垂直平面的顶部，高度以不挡操作者视线为宜，将发动机与水箱按原循环方式连接，并用适当长的三角皮带连接风扇。
此法能改善冷却水箱的工作条件，不但灰尘、草屑不易粘到水箱散热器上去，而且通风条件也大大改善了。此法同样具有较好的冷却效果。
⑸在没有办法的条件下，可临时拆掉拖拉机的前罩壳，让发动机和冷却系统直接暴露在空气中，这样也有一定的散热效果，但看上去很不雅观，一般情况下不要采用。
2、严禁超负荷作业，高温季节负荷控制在90%左右，以防水温过高。
3、发动机应加注清洁软水，作业中应经常检查水箱是否缺水和漏水。
4、按使用说明书的要求检查调整风扇皮带的张紧度，以确保风扇应有的转速，供给足够的风量对水箱或机体进行冷却。
5、对使用时间较长的发动机应全面清洗冷却系，清除水垢。清洗时先拆除节温器，然后按20千克水、1.5千克烧碱、0.5千克煤油的比例配制清洗液，注入水箱后启动发动机并以时快时慢的转速，运转5-10分钟，等到水温上升到70-80℃时熄火，静置10-12小时，再启动发动机，以中速运转5-10分钟，然后熄火，趁热放掉清洗液，再加入清水，中速运转4-5分钟放出，以冲洗冷却系，如此清洗二三次后，装回节温器再加足冷却水。
6、检查节温器的工作性能，必要时可拆去（在高温天气），以防节温器失灵而影响冷却水的正常循环，降低冷却功能。
7、对工作时间较长的水泵，应对水泵的叶轮与泵壳内孔、水泵轴与轴承的摩损以及水封组件进行检查。
如摩损严重会造成排水量不足，影响冷却水的循环，此时需及时修复。
8、对使用时间较长的发动机应对气门的密封性进行试验，并正确检查调整气门间隙。如气门密封不好会造成高温高压燃气泄露，致使发动机温度升高。
密封性不好的主要原因一般为气门座与气门接触不好、弹簧弹力弱。若气门关闭不严，应及时修复。
9、把供油提前角调整准确，保证供油正时。
喷油泵长期使用，其凸轮轴、滚轮及随动柱等零件磨损严重后，会造成供油时间过晚，致使柴油喷入汽缸较迟不能及时彻底燃烧，或引起后燃，使发动机过热。因此要及时检查调整供油提前角。
10、检查调整喷油器，使喷油压力、雾化、喷雾锥角符合规定要求。如果喷油器的雾化、喷雾锥角不好，会使燃油与空气不能很好的混合，造成燃烧速度下降，延长燃烧时间，引起发动机温度升高。
11、在设计上须考虑的。因为联合收割机作业时间长，环境温度高，通风不畅，而且行走速度较慢，在如此恶劣的情况下工作，发动机冷却系统的工作能力显得尤为重要。设计时应以发动机在高温环境、满负荷工况时的需求来确定冷却能力。
为了增大冷却能力，建议应考虑下面二个问题：
一方面需要提高风扇的容积效率，提高风扇传动带的传动能力，降低其滑转率，选择最佳通风位置，减小冷却空气的流通阻力，增大进风量；
另一方面，需从改进风扇叶片结构和设计流线型风罩入手，增大散热的面积，从根本上提高冷却能力。
12、如果联合收割机上选配风冷发动机，就需要考虑适当提高其通风能力，减少散热不良的状况。
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排比句是把三个或以上意义相关或相近、结构相同或相似、语气相同的词组或句子并排在一起组成的句子。有时候两个句子或以上的并列句子也可以称为排比句。