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一般是三个原因.一水箱有水垢把水道堵了.二是接温器的原因..三是水泵工作不好.
1、想方设法改变制冷风的进口部位，使进气口高过大拖拉机前护罩，那样割台的尘土、草屑就不容易进到到储水箱热管散热器上，减缓了温度上升。 2、在进气口处（前10公分上下）设定一块挡尘板，总面积超过大拖拉机护罩前端开发总面积，另外附近应略向后弯折。那样割台前端开发吹拂的尘土及草屑绝大多数被挡尘板遮挡或导向性进气口的附近。 3、在设挡尘罩的另外增设副储水箱，提升冷却循环水的容积，为此减缓冷却循环水的提温速率。 收割机高温的原因 1、客观因素 一是夏天天气炎热，环境温度高，麦地中闷热，不易散热； 二是小麦秸秆、草屑、灰尘等较多，易吸附在水箱的散热器上，不易脱落，造成散热不良，以致发动机高温。 2、主观原因 一是用户清理收割机水箱不及时，水箱散热器及护罩上被灰尘、草屑等杂物堵塞，无法有效通风降温，影响散热效果，造成高温； 二是节温器故障，节温器打不开，冷却水不能形成大循环，造成散热不良，以致发动机高温； 三是风扇皮带松，使得风扇转速不足，冷却能力下降，造成发动机高温； 四是水箱冷却水不足，冷却水不足原因有管路漏水、渗水，溢水管向外溢水，水箱盖故障等造成，冷却水不足后发动机出现高温； 五是冷却水循环管路中有堵塞，造成冷却水循环不畅，出现高温； 六是水箱护罩与风扇的装配位置不合理，造成水箱通风散热不良，影响水箱散热效果，使得发动机高温； 七是水箱散热面积与发动机不匹配，造成散热不良，以致发动机高温。
缸套活塞磨损，发动机输出功率下降，导致挖掘机发动机废气大。 发动机活塞环与缸套过滤磨损。 发动机油使用的粘度牌号低，或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。 发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低。 活塞环磨损。 缸套磨损。 活塞环对口。 气门油封损坏。 挖掘机发动机废气大维修： 一般情况下出现挖掘机发动机废气大故障，说明挖掘机发动机四配套需要更换了。 在更换了四配套后如果故障还是存在，则要检查挖掘机发动机的缸套活塞密封间隙。 检查气门油封有没有损坏。 发动机本身有没有问题等。
节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。 水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，水温过高才清洗水箱，暖气是利用发动机循环水在90度左右时通过风机把热量给予驾驶室的，如果发动机的水温正常但暖风不热那就是循环水没有走大循环，检查发动机通往驾驶室的暖水开关是否到位，检查冷风和暖气转换开关是否到位。
汽车水箱的水不循环肯定是出现故障了，可以从下面几个方面检测：
1、检查水泵是否工作。如果水泵不工作，八成就是水泵坏了。水泵的作用就是提供水循环的动力。
2、检测冷却系统是否漏水。这里主要是看水箱、管路等环节。如果有漏水，可能不是不循环，而是无水了，没有水可以循环。
3、最后检查水箱是否堵塞。如果水箱冷却液不循环，水箱很有可能是内部堵塞。判断依据是水箱进水管很热，出水管不热。
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热了了，是是有节温器