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怎么才能判断水箱堵不堵?

农资百科网编辑:江寒岚2023-04-20农机百科 9

怎么才能判断水箱堵不堵?

找个的洗车场,再找个修理工,然后用洗车的水*来回的冲洗,等流出来的水变清就行了。 也可以放掉原来的冷却液,加入清水和清除水垢的除垢剂,开一两天后再用清水冲洗几次,然后再注入新的冷却液。 送过去让水箱店师傅看一看能否化几块钱清洗疏通?那么这只水箱还能再用一段时间。 扩展资料: 一般的清洗剂无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质,有时也能泡下来大片脱落的水垢,但这样会堵塞水道。如果用质量好的强力清洗剂,不会堵塞发动机内的水道。 如果更换了新的水箱还有漏水情况,那么车主这时候应该检查以下四个方面: 一、水箱盖是否已经拧紧。 二、水箱质量存在问题。 三、试灌气入水箱再决定修复方案。 四、拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹,拆开发动机更换缸垫。

怎么才能判断水箱堵不堵?

怎么才能判断水箱堵不堵?

找个的洗车场,再找个修理工,然后用洗车的水*来回的冲洗,等流出来的水变清就行了。 也可以放掉原来的冷却液,加入清水和清除水垢的除垢剂,开一两天后再用清水冲洗几次,然后再注入新的冷却液。 送过去让水箱店师傅看一看能否化几块钱清洗疏通?那么这只水箱还能再用一段时间。 扩展资料: 一般的清洗剂无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质,有时也能泡下来大片脱落的水垢,但这样会堵塞水道。如果用质量好的强力清洗剂,不会堵塞发动机内的水道。 如果更换了新的水箱还有漏水情况,那么车主这时候应该检查以下四个方面: 一、水箱盖是否已经拧紧。 二、水箱质量存在问题。 三、试灌气入水箱再决定修复方案。 四、拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹,拆开发动机更换缸垫。

水箱发生故障如何检查?

你好,水箱发生故障处理步骤如下:
1、立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。注意在水温过高甚至开锅的情况下:
(1)不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故;
(2)不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤;
(3)不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。
2、经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水。
3、等到水温表指针降到适温位置后,关掉引擎。
4、用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量与水质,以及风扇皮带是否有异常。若水量不足,则应慢慢地加水到高标线附近。

注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况,可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记,不能以正常车速驾驶,否则很有可能造成发动机损害。
希望能帮到你!

联合收割机 发动机高温 有什么办法解决

联合收割机发动机高温解决办法如下: 1、紧风扇皮带。 2、换节温器。 3、及时补充水或防冻液。 4、换加大水箱并增加一个副水箱。 5、校油泵和喷油器。 6、调整气门间隙。 收割机使用柴油机应注意事项: 1、选用柴油的凝点要比当地、当时气温2~3℃,以保证在最低气温时,柴油不致因凝固而影响工作。 2、柴油在加入油箱前,必须进行充分的沉淀(不少于48小时),使柴油中的水和杂质得到充分的分离。特别对于1075收割机驾驶员,更应注意这一点,因为这种类型收割机使用的是转子式分离配泵,如果油中有水和杂质会造成泵油断。 3、要求每工作完后,将沉淀好的柴油加入油箱中,并在工作前,将油箱积水槽中的水和杂质放掉。 4、使用期间,如果油路冻了不要用火烤,以防发生火灾。

联合收割机水箱开锅怎么办

由于联合收割机工作环境恶劣、灰尘大、草屑多,散热器容易被堵塞,加之连续工作负荷重,很容易引起发动机水箱开锅,因此,启动前必须将水箱前防护罩上堵塞的草屑、灰尘等清理干净。这项工作在工作间隙时也应当经常做。
1. 经常清理散热器并补充冷却水,防止发动机水温过高。
2. 清理空气滤清器。由于工作环境原因,空气滤清器也容易失效,造成滤网堵塞。
3、要严格按照联合收割使用说明书的规定进行保养,更换机油,并适当增加清理次数。
3. 发动机冷却水温度过高时,应停车清洗散热器,不要立即打开水箱盖,以免烫伤人员,应冷却一段时间或采取保护措施后,再打开水箱盖,补充冷却水。

联合收割机发动机高温怎么办?

1、如果是由于冷却水箱散热器芯片间的通风道被灰尘、草屑覆盖而阻塞,从而导致联合收割机发动机高温,应采取以下措施:
⑴改变冷却风进口位置。目前中小型轮式拖拉机发动机的冷却风都是从拖拉机前端被冷却风扇吸入到水箱散热器的。
收割作业时,割台前端由于切割、输送扬起的灰尘、草屑等杂物很容易通过机车的正面风罩被吸到水箱散热芯片上。
为了改变此种状况,必须设法改变冷却风的进口位置,使进风口高于拖拉机前罩壳,这样割台的灰尘、草屑就不易进入到水箱散热器上,延缓了水温升高的作用。
⑵在进风口处(前10厘米左右)设置一块挡尘板,面积大于拖拉机罩壳前端面积,同时周边应略向后弯曲。这样割台前端扬起的灰尘及草屑绝大部分被挡尘板挡住或导向进风口的周边。
同时尚须将原挡风罩网更换为40目左右铁丝网,并在可能进风的地方都用铁丝网挡起来,这样吸入的灰尘、草屑等就会大大减少,同样能起到延缓水温升高。
⑶在设挡尘罩的同时加设副水箱,增加冷却水的容量,以此延缓冷却水的升温速度。
⑷改变冷却水箱的放置位置。
将原冷却水箱拆下,设计一支架将水箱和风扇放置到高于原水箱同一垂直平面的顶部,高度以不挡操作者视线为宜,将发动机与水箱按原循环方式连接,并用适当长的三角皮带连接风扇。
此法能改善冷却水箱的工作条件,不但灰尘、草屑不易粘到水箱散热器上去,而且通风条件也大大改善了。此法同样具有较好的冷却效果。
⑸在没有办法的条件下,可临时拆掉拖拉机的前罩壳,让发动机和冷却系统直接暴露在空气中,这样也有一定的散热效果,但看上去很不雅观,一般情况下不要采用。
2、严禁超负荷作业,高温季节负荷控制在90%左右,以防水温过高。
3、发动机应加注清洁软水,作业中应经常检查水箱是否缺水和漏水。
4、按使用说明书的要求检查调整风扇皮带的张紧度,以确保风扇应有的转速,供给足够的风量对水箱或机体进行冷却。
5、对使用时间较长的发动机应全面清洗冷却系,清除水垢。清洗时先拆除节温器,然后按20千克水、1.5千克烧碱、0.5千克煤油的比例配制清洗液,注入水箱后启动发动机并以时快时慢的转速,运转5-10分钟,等到水温上升到70-80℃时熄火,静置10-12小时,再启动发动机,以中速运转5-10分钟,然后熄火,趁热放掉清洗液,再加入清水,中速运转4-5分钟放出,以冲洗冷却系,如此清洗二三次后,装回节温器再加足冷却水。
6、检查节温器的工作性能,必要时可拆去(在高温天气),以防节温器失灵而影响冷却水的正常循环,降低冷却功能。
7、对工作时间较长的水泵,应对水泵的叶轮与泵壳内孔、水泵轴与轴承的摩损以及水封组件进行检查。
如摩损严重会造成排水量不足,影响冷却水的循环,此时需及时修复。
8、对使用时间较长的发动机应对气门的密封性进行试验,并正确检查调整气门间隙。如气门密封不好会造成高温高压燃气泄露,致使发动机温度升高。
密封性不好的主要原因一般为气门座与气门接触不好、弹簧弹力弱。若气门关闭不严,应及时修复。
9、把供油提前角调整准确,保证供油正时。
喷油泵长期使用,其凸轮轴、滚轮及随动柱等零件磨损严重后,会造成供油时间过晚,致使柴油喷入汽缸较迟不能及时彻底燃烧,或引起后燃,使发动机过热。因此要及时检查调整供油提前角。
10、检查调整喷油器,使喷油压力、雾化、喷雾锥角符合规定要求。如果喷油器的雾化、喷雾锥角不好,会使燃油与空气不能很好的混合,造成燃烧速度下降,延长燃烧时间,引起发动机温度升高。
11、在设计上须考虑的。因为联合收割机作业时间长,环境温度高,通风不畅,而且行走速度较慢,在如此恶劣的情况下工作,发动机冷却系统的工作能力显得尤为重要。设计时应以发动机在高温环境、满负荷工况时的需求来确定冷却能力。
为了增大冷却能力,建议应考虑下面二个问题:
一方面需要提高风扇的容积效率,提高风扇传动带的传动能力,降低其滑转率,选择最佳通风位置,减小冷却空气的流通阻力,增大进风量;
另一方面,需从改进风扇叶片结构和设计流线型风罩入手,增大散热的面积,从根本上提高冷却能力。
12、如果联合收割机上选配风冷发动机,就需要考虑适当提高其通风能力,减少散热不良的状况。

75收割机干活就开锅

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