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哈弗H2跟瑞虎3相比，总体来说个人认为还是哈弗H2好一些，因为两款车相比在车子维修保养便利性方面哈弗H2车型更有优势。
瑞虎8和哈弗H6谁更好一点？其实就这两款车的产品力来说，差距并不大，完全不是我们从销量对比上所看到的那么大差距；哈弗H6的销量可以说绝对是瑞虎8的几倍以上，但现实中，单从车型产品力来说，其实是很接近的。而很多人就喜欢拿销量来比较两款车的好坏高低，我认为这对瑞虎8来说，既不客观也是不公平的。下面我们就来详细了解下这两款车型吧。
空间尺寸对比.瑞虎8从空间尺寸上相比哈弗H6 ，总体上略有优势，无论是车长，车宽还是轴距等方面，瑞虎8都比H6更大，而且瑞虎8还有5座，6座，7座三个版本车型可供选择，而哈弗H6只有5座车型；所以，从空间上尺寸上来说，瑞虎8并没有落下风。从外观上来说，正所谓青菜萝卜各有所爱，没有好坏高低之分，至少这两款车型在外观设计上，都对得起观众，外观就看个人喜好啦。
动力总成对比方面.动力总成对比方面，哈佛H6无疑更有优势，为什么这么说呢？瑞虎8目前搭载1.5T和1.6T两款发动机，虽然在发动机热效率方面的表现不错，但毕竟没有2.0T发动机加持，不得不说是在动力上存在着硬伤。相比于哈弗，长安，吉利等国产汽车品牌，他们早已用上2.0T发动机，奇瑞汽车在这方面的确是落后了！而且长安的2.0T发动机匹配爱信8AT变速箱；哈弗H6的2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，整体的稳定性表现都不差。而且，哈弗H6的2.0T版本价格比瑞虎8的1.6T版本价格，居然还要便宜，可见哈弗H6在定价策略上也更技高一筹。
底盘悬挂对比.底盘悬挂方面，瑞虎8后悬挂采用的是多连杆独立悬挂，更偏向于舒适性**，注重操控稳定性，但结构也更复杂；而H6后悬挂采用的是双横臂式独立悬挂，在保证一定的舒适性同时，也能兼顾到更好的运动性能。总体上来说，两者都是属于独立悬架，细微上的差别，我们常人也很难去真正体会和感受得出来，两者差别并不大，还是要根据自己的喜好来做选择吧！
配置方面对比.配置方面，这里就不多做对比了，毕竟作为同是国产汽车品牌，在配置方面，大家都做得很到位，基本也是你中有我，我中有你。而在汽车主被动安全配置方面，两车配备都很齐全，其他额外的一些电子配置，也并不能影响到两车在产品力上的高低，所以在配置对比方面，两个车型都算五五开吧！
根据以上几方面的对比来看，其实两车的差距真的没有我们想象中那么大，但体现到销量上，瑞虎8与哈弗H6的差距为什么那么大呢？我认为有几方面的原因：
首先，瑞虎8是作为奇瑞汽车旗下一款全新SUV车型，它没有任何的市场基础和车型口碑，还有待市场和时间的考验；第二，奇瑞汽车在SUV车型打造方面，没有延续性和关联性。我们来看看奇瑞的瑞虎SUV家族系列车型就明白了，无论是瑞虎3，瑞虎5，瑞虎7，还是瑞虎8，这么多车型感觉都像是各自为战，没有统一风格，没有形成一股力量，还是一家人内讧。
另一方面，车型没有延续性，本来现款瑞虎8整体风格特点都基本已定型，消费者对瑞虎8也基本形成了固有认识，而最近公布的全新瑞虎8又开始大改，这样的举棋不定，你让消费者如何选择呢？更不用去说什么品牌忠诚度了！
我们再来看哈弗H6，上市这么多年来，就靠这么一款SUV车型，已经连续多年占据着SUV销量榜冠军的位置了。可以说，哈弗汽车专注于SUV领域，集中精力打造精品SUV车型，精耕细作，不断升级改进，迎合市场最新购买需求，打造车型品牌口碑，至少从市场表现上来看，是成功的。当然，也不是说哈弗H6就是一款完美的车型，但我认为它还是有很多优点，值得众多国产品牌汽车好好研究和学习的。
综上所述，瑞虎8和哈弗H6实际上相差并不大，没有好与不好，只有合适不合适，适合自己的才是最好的。当然，别人卖得好肯定有它的道理，你卖不好，也肯定有自己的原因；相互学习，才会共同进步，国产汽车，一起加油吧！
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！
奇瑞瑞虎8对比哈弗H6，具体有哪些优势？两点说中要害
这么说吧，要是这两个比，都是半径八两。奇瑞稍微好一些，毕竟奇瑞起步早，底子厚，艾瑞泽7就能看得出来，用一句很流行的话表达就是：哈弗牌一般但打得好，奇瑞牌很好但打的一般。题外话，现在这个阶段，国产车里质量最好的当属吉利，进步之快让人惊讶，博瑞，博越，新帝豪各个让人惊叹。纯手打望采纳，混汽车界十多年了。